手持式工業(yè)內(nèi)窺鏡是飛機(jī)內(nèi)窺鏡檢查的是肉眼無法直接接近金的區(qū)域，屬于無損探傷行業(yè)中的目視檢查方法，并且可以做到不對(duì)機(jī)械零件等進(jìn)行拆解。飛機(jī)檢查和維修中都需要應(yīng)用到內(nèi)窺鏡。據(jù)工具統(tǒng)計(jì)，大約90%的發(fā)動(dòng)機(jī)非例行更換都與內(nèi)窺鏡檢查結(jié)果直接相關(guān)。

　　手持式工業(yè)內(nèi)窺鏡是什么?

　　人性化的視頻記錄模式，可同時(shí)記錄靜止圖像和視頻，在視頻錄制的同時(shí)，只需按一下按鈕即可捕捉到靜止圖像。

　　工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空航天領(lǐng)域工業(yè)內(nèi)窺鏡怎么選擇?

　　內(nèi)窺鏡檢查對(duì)于飛機(jī)的安全和效益都有重要意義和價(jià)值。內(nèi)窺鏡檢查避免了分解發(fā)動(dòng)機(jī)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆換、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及不必要的飛機(jī)停運(yùn)損失，節(jié)省維修成本。同時(shí)，內(nèi)窺鏡直觀準(zhǔn)確且簡(jiǎn)單易行，并能夠盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損傷，極大地有利于將安全隱患排除在萌芽階段。

　　工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空航天領(lǐng)域有很多應(yīng)用，航空方面主要應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片、燃燒室裂紋、機(jī)體結(jié)構(gòu)框架內(nèi)部多余物的查找排除、各類油液管路焊接等內(nèi)腔表面缺陷等檢測(cè)，各類管路焊縫表面、導(dǎo)管表面、以及發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸、燃料管、油壓部件、噴嘴部件。

　　每次飛機(jī)起飛前都需要進(jìn)行周密的檢查和測(cè)試才能保證其飛行是否真的安全。

　　由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，日常維護(hù)檢測(cè)無法總通過拆解來排查問題所在，這就需要俗稱為“孔探儀”即內(nèi)窺鏡來完成定期的檢查。及時(shí)有效的內(nèi)窺鏡檢測(cè)避免了分解發(fā)動(dòng)機(jī)的耗費(fèi)大量時(shí)間成本、人力成本、運(yùn)輸成本、也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的周轉(zhuǎn)運(yùn)行效率、節(jié)省維修成本。

　　也是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)和例行檢查中最重要的手段之一。

　　航天方面內(nèi)窺鏡主要應(yīng)用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研究開發(fā)、制造、裝配、箭體型腔內(nèi)部焊接焊縫、檢查鑄造夾沙情況、毛刺情況及交錯(cuò)孔情況等質(zhì)量控制、飛行導(dǎo)航系統(tǒng)等重點(diǎn)部位的缺陷排查。